读万金油帖子有感——也说外出拼车

“免责声明”是无法完全保障驾驶员和车主的利益 的。只有注意安全，避免事故出现。遇到此

类事件， 良心才是第一。[/b]我也有同感。出行钓鱼，还是安全第一，钓不钓到鱼没关系 。

车辆全额保险，出钓前签定“拼车”协议，过程中安全行驶，不能因钓鱼心切而超速行驶。

这个问题不好说，钓友拼车或组队出钓，是一种自发的活动，相互间有互相帮助、救援的义务，参与活动的每一个成员都明白整个过程中存在的风险，也知道责任自负、风险自担的原则。但为了减少不必要的麻烦，作为车方首先要强调安全，不能违章；其次，因该转移风险——买保险；第三，尽量不和不熟悉的人组合；第四，万金油的协议签一个比不签好。说得不全，大家相互补充！！！！

车辆全额保险，出钓前签定“拼车”协议，过程中安全行驶，不能因钓鱼心切而超速行驶。 香山客 发表于 2009-12-2 13:42

香版 是否知道上海钓鱼一年钓5000多万 “拼车”这个说法 呵呵 要遭有关部门PS的哦 搞不好弄你一个非法营运的话 比出车祸都要糟糕

上海钓鱼一年钓5000多万，弄你一个非法营运的话 比出车祸都要糟糕

拼车、搭车是车主(驾驶员)与钓友(乘客)的关系，这个关系是双方自愿的关系。车主(驾驶员)有职责，有责任在行车中保证乘员安全到达目的地。如途中发生任何意外事故，车主(驾驶员)应尽责抢救，同时负有连责。乘客有犯罪行为的，车主(驾驶员)应尽责劝阻。

这个问题不好说，钓友拼车或组队出钓，是一种自发的活动，相互间有互相帮助、救援的义务，参与活动的每一个成员都明白整个过程中存在的风险，也知道责任自负、风险自担的原则。但为了减少不必要的麻烦，作为车方首先 ... 永恒的新手 发表于 2009-12-2 14:06

说得很好 这是没得办法的办法 特别是不和不耿直的大伙最重要 呵呵 没得挑拨离间的意思哈

拼车、搭车是车主(驾驶员)与钓友(乘客)的关系，这个关系是双方自愿的关系。车主(驾驶员)有职责，有责任在行车中保证乘员安全到达目的地。如途中发生任何意外事故，车主(驾驶员)应尽责抢救，同时负有连责。乘客有犯罪 ... 向哥 发表于 2009-12-2 14:16

驾乘关系 驾在前 乘在后 驾有责 乘无错 当然要排除乘客有明显错误行为 否则。。。。。。