传统长竿短线之竿线轮配置

梦茶 · 发表于 2018-7-27 15:53

传统长竿短线之竿线轮配置
  个人见解，仅供参考。
  鲫鱼竿，我个人先后购买了多只竿子，手竿钓鲫鱼，6米3到13米都有，但是就我这里野钓来看，几乎只用7米2和9米这两根。10米以上都是长节，携带使用都不方便。鲫鱼竿的选择一是短节（携带操作方便），二是足长（短节竿与长节台钓竿不同，越接近标称长度，质量就越有保障。），三是先径小元径大（这样的竿锥度大不容易拔节，重心靠后，当然元径越大价钱就越高）。长竿短线钓法由于其独特的握竿方式，并不挑竿子。我9米内的竿子没有过200元的。
  随着竿子长度增加，对竿身硬度要求递增---比如4米可以用较软的竿子，但是如果10米还这样软就不好操作了---竿尖可能发神经停不下来。
  竿身可以硬，但是竿梢一定要软，因为短线嘛，鱼就在竿尖下，竿子长了，竿把轻轻一动，竿尖可能幅度就大了，假如竿尖邦JB硬，缺乏让力，鱼可能就被你拉一扑爬，惊窝，或者拉个嘴圈上来。此外逗钓也会显得生硬唐突。

  手车竿，目前手车钓法有两个方向，一是台钓或者类似台钓的齐竿线钓法；另一个是长竿短线谷麦钓法，前者因为要兼顾抛竿频率，对竿子长度重量要求较高，轻挺硬是必须的，价格也较高。后者谷麦钓根据钓场可以选用5米到9米的手车竿，长竿在开阔无障的水域，在钓烂的钓场鱼不靠边时，在长滩钓浅远时，在草带过宽时，一寸长一寸强，优势不言而喻，但是小水域小河沟钓障碍，顿时优势就变成了劣势。这时一支短手车就可以大显身手了。
  所以，4到5米的三定位，6到7米的三定位，是用得最多的，兼顾了多数钓场和适度的携带重量。
  手车竿因为多出了过线环，会产生缠线的风险，一旦缠线，竿子越长越麻烦。台钓法由于不必频繁收放线，所以希望线紧贴竿身，喜欢用倾斜的小环把线压低。但是长竿短线钓法正好相反，星漂轻坠，换饵收鱼都要收放线，线帖竿身会增加摩擦，导致出线不畅。所以谷钓首选大环。另外竿子湿水后同样不容易出线（台钓法竿尖压水，谷钓尽量不要粘水）。
  为了防止缠线，谷钓换饵取鱼，都需要给竿尖一个拉力，让竿梢弯曲并保持住，这样线组就离开了竿体，避免了缠上竿体。如下图：

假如竿梢太硬，我们出的力就大，竿稍弯曲度太小，线组更靠竿体，不仅费力，线在竿梢处弯折力大，线就容易起卷。所以用做谷钓的手车竿，竿稍同样要求柔软，先径0.7最好，超过1.0就太硬了，做谷钓竿会吃力不讨好。

轮子，手车常用的轮子有八卦轮，前打轮，高级的有风火轮，筏轮。轮子轻重直接影响手感。

  八卦轮，优点：价格便宜，由于采用铜轴，不用轴承也极其顺滑。结构简单，性能可靠，重量最轻，仅70多克，线盘直径大收线快，熟悉后操作非常灵便，要熟练运用刹车（没有泄力调节）。缺点：携带不便，没有泄力，不熟练容易炸线。这个轮子熟练使用后个人认为是效果最好。一般选取直径12的。
   前打轮，优点：小巧便携，美观，泄力可靠，不容易炸线，操作傻瓜型容易上手。缺点：稍显累赘，重量通常在100克左右，线盘小收线慢（鱼往面前冲不好控制，常常钻进障碍跑鱼）。手车轮大小要与竿子粗细匹配，方才美观好看。40到60绕线直径都是一样的（因此收线速度都一样，并非60就比40收线快哦），外径随线槽高低而不同。一般选50就行了，竿子粗大选60,40的既不好看，装线又少。
  风火轮，优点：没说的，高富帅，好竿配好轮，装逼首选，回头率高。既有颜值，也有内涵---泄力可靠，轮盘大回线快，个人审美倾向90直径的，红色最骚。缺点：结构复杂，零件众多，偏重（100多克），直径大携带不便。
  筏轮，通常为倍速，几倍速，高级的自动排线，除了贵貌似没有优点（针对手车两种钓法），缺点：太重，体积庞大。不是手车竿的菜。
  线，通线单钩，手竿钓鲫鱼建议冬天用0.6，夏天0.8到1.2号（不涨号的哈），通常便宜的子线就可以了，但是便宜的线大多涨1个号，建议选0.6当0.8用，依次类推。钓鲫鱼没必要上好线。撇线得不到的鱼，好线也得不到。
  手车用线1.2到1.5，建议选好点的线，撇线容易打卷。推荐怒潮蓝米购，才60多元120米。这个线基本不打卷，拉力也够。
  使用中发现线打结，刮伤，要及时更换。七星漂、坠都可以重复利用：先将漂线粘水，抹到一起，打个结把新线穿入，把结拉紧，剪掉多余的线，然后粘水，把漂坠依次抹回到新线上，只需绑钩就行了。八卦轮，风火轮这样体积大的轮子也可以用这个方法，钓完直接剪线，然后竿、轮分开保存，这样现场做个线组也不会超过5分钟。